Регулировка датчика положения дроссельной заслонки (ДПДЗ)

1.замыкаешь TEN и GND (как для диагностики) 
2.включаешь зажигание 
3.пробуешь рукой качнуть дроссель, при этом должен включиться вентилятор. если не включается, что-то сделано неправильно 
4.придавливаешь дроссель и всовываешь щуп 0.15 в зазор где винт. после отпускания вентилятор не должен крутиться 
5.меняешь щуп на 0.5 вентилятор должен включиться 
6.если в пунктах 4-5 что-то не так, то ослабляешь два винта датчика и его поворотом добиваешься чтобы было как надо